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发布时间：2021-09-28 文章出自：http://www.tzled.net/
高功率LED除了在汽车照明、照明灯具、LCD背光、LED路灯等高附件值产品中得到应用外，并且可以获得相当丰厚的利润。不过，随着老式普通交通灯以及前些年不够成熟的led信号灯更换的时机到来，新型高亮三色LED交通指挥灯者到了广泛的推广应用。事实上，一整套功能完善、品质较高的LED交通指挥灯售价是非常昂贵的，但是由于交通指挥灯在城市交通中的重要作用，每年都有大量的交通信号灯需要更新，进而引出一块比较大的市场，毕竟高利润也有利于LED生产与设计公司的发展，对于整个LED产业来说也会产生良性刺激。
交通领域应用的LED产品主要有红、绿、黄信号指示，数位计时显示、箭头指示等。产品要求白天高强度环境光时，要亮，晚上亮度要降低一些，避免刺眼。LED交通信号指挥灯的光源由多个LED组成，所要光源设计时就要考虑多个焦点，并且对LED的安装也有一定的要求，如果安装不一致就会影响发光面的光效均匀性，因此在设计中就要考虑如何避免这种缺陷的出现，如果光学设计过于简单，信号灯的光分布主要是靠LED本身的视角来保证，那么对LED本身光分布的要求以及安装要求都比较严格，否则这种现象就会十分明显。
LED交通信号灯在配光时与其他信号灯(如汽车的前照灯等)也有一定的区别，虽然一样有光强分布的要求。而汽车前照灯在光截止线上的要求更加严格。汽车前照灯的设计只要把足够的光线配置到相应的地方，而不必考虑该光线由哪里发出，设计者可以分区域分小块来设计透镜的配光区域，但交通信号灯还需要顾及到整个发光表面光效的均匀性，它必须满足从信号灯使用的任何工作区域观察信号发光面时，信号的图案都需清晰，视觉效果都需均匀。虽然白炽灯和卤钨灯光源信号灯发光稳定、均匀，但是存在能耗高、寿命低、易产生幻像信号显示、色片易褪色等缺陷。若能减少LED死灯现象、降低光衰那麽高亮度、低能耗LED在信号灯上的应用，绝对会给信号灯产品带来革命性的变化。
LED在交通领域的应用主要有以下几个方面：
一、交通信号灯。LED信号灯以其高亮度、高可靠性、低使用成本、长寿命等特点，得到城市交通管理部门的青睐。
二、高速公路交通诱导系统。随着高速公路建设水准的提高，LED交通诱导系统已经成为标准配置产品，市场需求量大。
三、城市道路交通诱导、标志。随着各大中城市的交通拥堵现象日益严重，道路交通诱导LED显示在各个城市都在迅速增长。
LED在信号灯中的应用优势如下：
1、单色光，具有发散角
LED发出的光是单色光，因而不需要用色片来产生红、黄、绿的信号颜色;LED发出的光具有方向性，并有一定的发散角，由此可以摒弃传统信号灯中使用的非球面反光镜。LED的这个特点解决了传统信号灯存在的幻像(俗称假显示)和色片褪色问题，提高了光效。
2、冷光源，能耗低
LED光源在节能方面的优势是非常明显的，其显着的特点之一就是能耗低，这对灯具的应用而言是很有意义的。
3、可靠性好，寿命长
信号灯的工作环境相对比较恶劣，严寒酷暑、日晒雨淋，因而对灯具的可靠性要求较高。一般信号灯用白炽灯泡的平均寿命是1000h,低压卤钨灯泡的平均寿命是2000h,由此而产生的维护费用很高。在实际使用中，已经有许多LED交通信号灯使用时间超过5年，并且LED未有损坏。还有个比较大的优点是卤钨灯泡等所不及的是回应时间快，从而减少交事故的发生。
LED交通信号灯待解决的几个问题
1、大功率LED的应用，优点是大幅减少LED的数量，但是需要解决的问题是散热和成本。
2、虽然LED交通信号灯的光强指标、电学指标和电磁相容要求在逐步提高，但是，LED信号灯的光学设计、电路设计还需要进一步优化，才能成为交通信号灯设计的主流。
3、随着节能、环保要求的提高，LED与太阳能结合的信号灯将普及，但需解决与交通信号控制机的配合问题。
总而言之，LED在交通信号灯方面的应用，其发展非常迅速，并用在交通领域应用市场前景也非常好已基本替代传统光源。虽然市面上交通信号产品已接近饱和，但是由于LED本身所具备的环保、节能、长寿命等优点，LED在交通领域的应用依然有非常大的空间。
交通领域应用的LED产品主要有红、绿、黄信号指示，数位计时显示、箭头指示等。产品要求白天高强度环境光时，要亮，晚上亮度要降低一些，避免刺眼。LED交通信号指挥灯的光源由多个LED组成，所要光源设计时就要考虑多个焦点，并且对LED的安装也有一定的要求，如果安装不一致就会影响发光面的光效均匀性，因此在设计中就要考虑如何避免这种缺陷的出现，如果光学设计过于简单，信号灯的光分布主要是靠LED本身的视角来保证，那么对LED本身光分布的要求以及安装要求都比较严格，否则这种现象就会十分明显。
LED交通信号灯在配光时与其他信号灯(如汽车的前照灯等)也有一定的区别，虽然一样有光强分布的要求。而汽车前照灯在光截止线上的要求更加严格。汽车前照灯的设计只要把足够的光线配置到相应的地方，而不必考虑该光线由哪里发出，设计者可以分区域分小块来设计透镜的配光区域，但交通信号灯还需要顾及到整个发光表面光效的均匀性，它必须满足从信号灯使用的任何工作区域观察信号发光面时，信号的图案都需清晰，视觉效果都需均匀。虽然白炽灯和卤钨灯光源信号灯发光稳定、均匀，但是存在能耗高、寿命低、易产生幻像信号显示、色片易褪色等缺陷。若能减少LED死灯现象、降低光衰那麽高亮度、低能耗LED在信号灯上的应用，绝对会给信号灯产品带来革命性的变化。
LED在交通领域的应用主要有以下几个方面：
一、交通信号灯。LED信号灯以其高亮度、高可靠性、低使用成本、长寿命等特点，得到城市交通管理部门的青睐。
二、高速公路交通诱导系统。随着高速公路建设水准的提高，LED交通诱导系统已经成为标准配置产品，市场需求量大。
三、城市道路交通诱导、标志。随着各大中城市的交通拥堵现象日益严重，道路交通诱导LED显示在各个城市都在迅速增长。
LED在信号灯中的应用优势如下：
1、单色光，具有发散角
LED发出的光是单色光，因而不需要用色片来产生红、黄、绿的信号颜色;LED发出的光具有方向性，并有一定的发散角，由此可以摒弃传统信号灯中使用的非球面反光镜。LED的这个特点解决了传统信号灯存在的幻像(俗称假显示)和色片褪色问题，提高了光效。
2、冷光源，能耗低
LED光源在节能方面的优势是非常明显的，其显着的特点之一就是能耗低，这对灯具的应用而言是很有意义的。
3、可靠性好，寿命长
信号灯的工作环境相对比较恶劣，严寒酷暑、日晒雨淋，因而对灯具的可靠性要求较高。一般信号灯用白炽灯泡的平均寿命是1000h,低压卤钨灯泡的平均寿命是2000h,由此而产生的维护费用很高。在实际使用中，已经有许多LED交通信号灯使用时间超过5年，并且LED未有损坏。还有个比较大的优点是卤钨灯泡等所不及的是回应时间快，从而减少交事故的发生。
LED交通信号灯待解决的几个问题
1、大功率LED的应用，优点是大幅减少LED的数量，但是需要解决的问题是散热和成本。
2、虽然LED交通信号灯的光强指标、电学指标和电磁相容要求在逐步提高，但是，LED信号灯的光学设计、电路设计还需要进一步优化，才能成为交通信号灯设计的主流。
3、随着节能、环保要求的提高，LED与太阳能结合的信号灯将普及，但需解决与交通信号控制机的配合问题。
总而言之，LED在交通信号灯方面的应用，其发展非常迅速，并用在交通领域应用市场前景也非常好已基本替代传统光源。虽然市面上交通信号产品已接近饱和，但是由于LED本身所具备的环保、节能、长寿命等优点，LED在交通领域的应用依然有非常大的空间。
